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发布时间:2020-01-10 12:47:40
[摘要] 四川省决策咨询委员会副主任,四川省社会科学院党委书记李后强认为,由于长江的特殊性,为了深入研究其特点和规律,应该建立“长江学”。“长江学”主要探索长江演变的规律和特点,为落实“共抓大保护、不搞大开发”提供服务,推动长江经济带战略的有效落实。长江经济带立体交通走廊建设,宜宾是重要的起始段,是川南唯一“全国区域级流通节点城市”,这些政策规划将为宜宾实现交通跨越式发展提供有力支撑。

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www238234,封面新闻记者 秦怡

在中国经济版图上,有沿海经济带与长江经济带两大重要经济带。这其中,长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等9省2市,是我国经济发展的重要增长极。四川省决策咨询委员会副主任,四川省社会科学院党委书记李后强认为,由于长江的特殊性,为了深入研究其特点和规律,应该建立“长江学”。

具体而言,“长江学”是研究长江流域历史、地理、文化、经济、生态、水利、治理等问题的专门学问,属于综合性的交叉学科,能为长江经济带建设提供学理支撑。“长江学”主要探索长江演变的规律和特点,为落实“共抓大保护、不搞大开发”提供服务,推动长江经济带战略的有效落实。

宜宾是长江的起点,是长江经济带“连续剧”的第一集,担负着先行者的重任。在长江学指导下,研究宜宾发展策略、路径、举措和保障的“宜宾说”应运而生。

那么,宜宾发展面临哪些机遇与挑战呢?李后强提到,长江经济带发展战略,是成体系、讲协同、站全域、重统筹、治乱象、为未来的国家层面的宏大战略。其本身为宜宾的未来发展标注了清晰走向。

从生态建设的角度看,宜宾应坚定走生态优先绿色发展之路,构建绿色宜宾、美丽宜宾。

从交通发展的角度看。长江经济带立体交通走廊建设,宜宾是重要的起始段,是川南唯一“全国区域级流通节点城市”,这些政策规划将为宜宾实现交通跨越式发展提供有力支撑。

从产业转移的角度看,长江经济带发展战略的实施,随着宜宾现代综合交通运输体系加快形成,通过大通道促大流通带大产业,宜宾将成为承接东部产业转移的重要区域,实现机械制造、能源化工、食品饮料等产业向沿江临港转移,宜宾自身的产业将在长江经济带中起到重要作用,更好地辐射长江经济带,促进宜宾由交通走廊变为经济走廊。

从城市建设的角度看,《长江经济带发展纲要》确定宜宾是长江经济带的重要节点。《成渝城市群发展规划》提出宜宾是成渝城市群沿江城市带和川南区域中心城市。《四川省城镇体系规划》提出宜宾是沿长江城镇发展带和达南内宜城镇发展带的交汇点,川南城市群中心城市。

从对外开放的角度看,作为沿海开放、沿边开放和沿江开放统筹的关键节点,宜宾通过打造内陆开放高地和沿江开放,将成为我国沿海开放和沿边开放的连接带和汇集点,这对宜宾深化开放合作带来了重要发展机遇。

与此同时,李后强提到宜宾也面临着经济总量不大、县域经济整体发展水平不高和城市建设相对滞后等挑战。他提到,未来宜宾要担当生态屏障重要使命,打造万里长江生态第一城。要按照高质量发展的要求,打造长江上游区域经济中心。同时,突出城乡一体协同发展,打造长江上游区域中心城市和示范乡镇,推动建成全省乡村振兴综合示范区。此外,还要完善互联互通交通体系,打造服务国家战略的联结地。最后赢构建开放型经济新体制,打造全省开放开发的桥头堡。

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